Afiseaza: 1-100 din 166 produse
FiltreCategoria Transmisii Finale reunește transmisiile finale (final drive) dezmembrate din utilaje de construcții — ansamblul care combină hidromotorul de deplasare cu reductorul planetar și transmite puterea direct la roțile dințate (sprocket) ale șenilelor sau la roțile utilajului. O transmisie finală uzată sau cu scurgeri hidraulice limitează viteza de deplasare și poate imobiliza excavatorul, buldoexcavatorul sau buldozerul, motiv pentru care este una dintre cele mai căutate piese de schimb second-hand.
Piesele provin din utilaje dezmembrate integral în atelierul nostru, de la mărci precum Caterpillar, Komatsu, Liebherr, JCB, Volvo, Hitachi și Fiat-Kobelco, și sunt verificate funcțional (etanșeitate, joc planetar, funcționare hidromotor) înainte de a fi puse la vânzare — o alternativă mult mai accesibilă decât o transmisie finală nouă. Livrăm în toată România și internațional. Dacă nu ești sigur ce transmisie finală se potrivește utilajului tău, scrie-ne codul/modelul utilajului sau piesa uzată pe care o înlocuiești, prin formularul de contact sau pe WhatsApp, și te ajutăm să identificăm piesa compatibilă.
Transmisia finală (final drive) e ansamblul format din hidromotorul de deplasare și reductorul planetar. Ea antrenează roata dințată (sprocket) a șenilei. Fiecare șenilă are propria transmisie finală.
Utilajul trage într-o parte sau o șenilă merge mai încet decât cealaltă. Alte semne sunt pierderea puterii la urcare, scurgerile de ulei pe la capac sau garnituri, zgomotele din reductor și pilitura metalică în uleiul reductorului.
După modelul și seria utilajului, plus codul de pe plăcuța hidromotorului sau a reductorului. Contează și numărul de găuri de prindere și diametrul flanșelor, pe utilaj și pe sprocket. Poze clare cu plăcuța și cu flanșa ne ajută să confirmăm rapid.
Da, dacă le avem separat în stoc. Uită-te și în categoriile Hidromotor de marș și Reductor mecanic. Dacă nu găsești piesa pe site, întreabă-ne: verificăm și utilajele aflate în curs de dezmembrare.
Nivelul și starea uleiului din reductor, eventual cu înlocuirea lui, apoi etanșeitatea racordurilor hidraulice și funcționarea frânei de parcare. Montajul îl putem face și noi, oriunde în țară sau la sediul nostru.